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為什么新車車內空氣甲醛污染嚴重?
2003年，北京的盧先生購買了一輛經過改裝的進口轎車。坐上新車，他很快發現車內有一股怪味，但并未引起足夠注意。時隔不久，他便開始出現脫發、流眼淚、頭暈和失眠等癥狀.5個月之后,感覺身體不適而住進了醫院，確診為“甲醛接觸反應”。后將新車送有關機構進行檢測,結果發現車內甲醛濃度超出國家室內環境標準26倍。
目前,我國進人了家庭轎車發展的高峰期，由于汽車需求旺盛.大多數汽車剛下生產線就進入市場，各種配件和材料的有害氣體還未過釋放期就進入使用環節，從而出現使用初期污染物釋放速率居高不
下的現象。另外，大多數消費者購買新車后都要進行車內裝飾，而地膠、座套墊和膠粘劑等裝飾材料在初期使用時也會大量釋放有害氣體。這兩方面的因素都會導致新車污染嚴重。中國室內裝飾協會室內環境監測中心十年前進行的新車環境污染情況調查發現,90%的汽車車內都有不同程度的車內環境污染問題.特別是甲醛超標問題,最高超過國家室內環境標準達10倍以上。新車車內環境污染問題越來越得到全社會的關注,其主要原因有以下四個方面:
(1)消費者對汽車舒適性和感觀的要求越來越高.汽車生產企業和裝飾企業在設計、生產汽車和提供汽車裝飾服務時,使用了大量不同的金屬、塑料、橡膠、纖維織物、粘合劑等內飾材料,其中-些材料可能散放有害氣體。
(2)由于汽車工業水平的進步，汽車的密閉性及車內設施的裝飾水平不斷提高,使車內污染物更容易聚積而產生污染。
(3)近年來一些汽車生產企業或裝飾企業，為降低成本,使用了一些質量不高甚至對人體健康有害的劣質材料。
(4)社會公眾的環境意識和自我保護意識不斷提高,對直接關系身體健康的車內環境空氣質量日益關注。
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